Đối với những chiếc xe máy, bộ ly hợp là một bộ phận quan trọng không thể thiếu giúp cho xe máy có thể vận hành ổn định. Tuy nhiên bộ ly hợp xe máy là gì thì không phải ai cũng biết. Vậy nếu cũng thắc mắc về bộ phận này mời bạn tham khảo bài viết dưới đây.
1. Bộ ly hợp xe máy là gì?
Trong cấu tạo của xe máy bộ ly hợp có vai trò quan trọng trong vận hành. Bộ ly hợp là một bộ phận trung gian nằm giữa động cơ và hộp số của động cơ. Chi tiết này có nhiệm vụ cắt hay nối truyền động từ máy sang bánh xe; tách dứt khoát động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực khi xe khởi động hoặc khi cần sang số; nối êm dịu trục khuỷu động cơ với trục hộp số khi xe máy bắt đầu chuyển động.
Ly hợp xe máy đa phần là loại ly hợp ma sát với các đĩa ly hợp chủ động và bị động, các đĩa ly hợp này đều được ngâm trong dầu.
Khi bạn nhận thấy chiếc xe máy của mình “uống” xăng nhiều hơn bình thường, xe chạy kém, khả năng tăng tốc giảm đi rõ rệt thì lúc này bạn nên kiểm tra lại bộ ly hợp của xe. Đây là dấu hiệu cho thấy bộ ly hợp đã bị mòn. Vì thế để xe chạy tốt bạn nên đem đi sửa hoặc thay bộ ly hợp mới.
Bộ ly hợp có vai trò quan trọng trong vận hành của xe máy. Xem thêm : Vòng bi SKF chính hãng
2. Nguyên lý hoạt động của bộ ly hợp xe máy
Sau khi tìm hiểu khái niệm bộ ly hợp xe máy là gì thì bạn cũng cần nắm được nguyên lý hoạt động của chi tiết này.
Bộ ly hợp xe máy hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm, đồng nghĩa khi tốc độ quay của động cơ càng lớn thì lực ép lên tấm ma sát càng lớn, tổn hao của ma sát trượt ít, giúp xe chạy khỏe hơn, bốc hơn. Theo thời gian sử dụng, chất lượng bộ ly hợp sẽ kém đi và dẫn đến hư hỏng.
Nguyên lý hoạt động của bộ ly hợp xe máy
3. Những dấu hiệu hư hỏng ở bộ ly hợp xe máy bạn cần lưu ý
Tuổi thọ trung bình của bộ ly hợp xe máy (đối với xe số) là khoảng 50.000 km. Khi bộ ly hợp bị hư hỏng, bạn sẽ thấy xe có những dấu hiệu dưới đây:
– Hao xăng hơn so với bình thường, đôi khi mức tiêu hao nhiên liệu còn tăng 30-40%.
– Xe chạy yếu, gia tốc kém hơn đặc biệt là khi phải chở hàng nặng.
– Khó vào số, số nặng và hay bị dắt số do búa côn không ngắt dứt khoát khi giảm ga.
– Khi tăng hoặc giảm số, xe có hiện tượng giật mạnh và cần có vòng tua lớn khi chuyển bánh.
– Ở phía sau động cơ có tiếng hú do cặp bánh răng ăn khớp giữa bộ côn trước và bộ côn sau bị rơi gãy, va đập.
Cần lưu ý dấu hiệu hư hỏng ở bộ ly hợp xe máy
Trên đây là những thông tin mà chúng tôi chia sẻ giúp bạn biết được bộ ly hợp xe máy là gì? Hy vọng bài viết đã mang lại cho bạn những kiến thức bổ ích, có thể ứng dụng vào thực tế để đưa ra những giải pháp kịp thời thay thế, sửa chữa giúp cho chiếc xe máy hoạt động tốt nhất.
Nếu có nhu cầu mua vòng bi bạc đạn và dây curoa optibelt công nghiệp chính hãng bạn có thể đến với Công ty TNHH Thương Mại Trường Thành Việt Nam – địa chỉ uy tín, chất lượng, giá cả cạnh tranh so với thị trường.
Thông tin liên hệ:
- Địa chỉ: Số 21, Liền kề 15, Khu Đô Thị Văn Phú, Hà Đông, Hà Nội
- SĐT: 0849485891
- Mail: info@vongbitruongthanh.vn
